Abgasanlage

Abgasanlage

Die Abgasanlage, die oft auch als Abgassystem bezeichnet wird, besteht aus mehreren Einzelteilen. Hierzu zählen der Abgaskrümmer, das Vorrohr oder Hosenrohr, Katalysatoren, Partikelfilter, Abgasrohr, Schalldämpfer und Endrohr.

Die Abgasanlage ist dafür zuständig, die entstandenen Abgase abzuführen und zu filtern. Das heißt in der Abgasanlage werden die Abgase zusätzlich gereinigt, um die Schäden für die Umwelt zu verringern. Die Hersteller versuchen hier auch immer geringere Temperaturabstrahlungen zu entwickeln.

Die Aufgabe des Abgaskrümmers ist die Aufnahme der Abgase von den einzelnen Zylindern. Weiterhin müssen diese entsprechend der Zylinderanzahl und Zündfolge zusammengeführt werden. Um die Leistungen des Motors zu erhöhen, ist es weiterhin wichtig, die Abgase aus den einzelnen Zylindern erst spät zusammenzuführen. Auch die Länge und der Querschnitt der einzelnen Rohre, die sich in der Abgasanlage befinden, beeinflussen die Motorenleistung.

Die komplette Abgasanlage spielt zudem eine große Rolle bei der Leistung des Motors, sowie dessen Akustik und den Kraftstoffverbrauch. Deshalb ist die perfekte Abstimmung auf Abgasdurchsatz, Abgasgegendruck oder Zündfolge immens wichtig.

Die Maße der Teile, die das Abgas abführen, werden vor allem durch den Abgasdurchsatz bestimmt. Mit den Maßen bzw. Querschnitten wird dann auch der entstehende Druckverlust bestimmt. Damit sich z. B. der Katalysator nicht zu schnell erwärmt, muss die Abgasanlage isoliert werden. Besonders wichtig ist dies in dem Bereich, in dem die Rohre bzw. der Abgaskrümmer liegen.

Weiterhin sollte man wissen, dass eine Abgasanlage extremen Temperaturen ausgesetzt ist. Nicht selten erreichen die Abgase 850° bis 1050° C, wodurch die komplette Abgasanlage auch dementsprechend heiß wird. Deshalb kommen hier nur spezielle Materialien zur Herstellung dieser in Betracht. Wegen der geringeren Kosten werden zunehmend aluminumbeschichtete Bleche verwandt.

 




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