Gleichstrommotor

Ein Gleichstrommotor ist eine Gleichstrommaschine, die als Motor betrieben wird. Die Gleichstrommaschine besteht aus dem unbeweglichen Stator und dem drehbar gelagerten Rotor. Im Stator wird elektrisch oder durch Permanentmagnete ein konstantes magnetisches Feld erzeugt. Auf dem Rotor befinden sich mehrere versetzte Wicklungen. Die einzelnen Wicklungen werden an die Lammellen des Kollektors angeschlossen. Am Kollektor liegen ruhende Bürsten an, die bei Rotation über die Lamellen gleiten. Durch Anlegen einer Gleichspannung an die Bürsten wird der Rotor bestromt. Die Gleichstrommaschine ist so aufgebaut, dass das Statorfeld senkrecht zum im Rotor fließenden Strom steht. Auf den Rotor wirkt somit die Lorentzkraft. Durch die Bürsten wird die Stromrichtung in den einzelnen Wicklungen jeweils nach einem halben Umlauf umgekehrt, so dass die Lorentzraft immer in der gleichen Richtung wirkt. Dadurch entgeht ein näherungsweise konstantes Drehmoment, das den Rotor antreibt. Vorteil des Gleichstrommotors ist vor allem seine einfache Regelbarkeit. Sein größter Nachteil ist die Abnutzung der Bürsten.

 

Weitere Begriffe mit G
Glühkerze Gaspendlung General Motors Gurtstraffer Getriebeübersetzung Glühzündung Gemischinhomogenität alle