Motorstaubbremse
Motorstaubbremse
Die Motorstaubbremse funktioniert im Prinzip wie die Motorbremse mit Kraftstoffabschaltung. Zusätzlich wird im Auspuff eine Klappe geschlossen. Da der Motor durch seine Eigenbewegung, auch nach wegnehmen des Fußes vom Gaspedal, Luft fördert, wird dies durch die Klappe im Auspuff verhindert und der Motor zusätzlich gebremst. Die Bremsleistung kann durch ein Ventil in der Abgasanlage zusätzlich variiert werden. Das System der Motorstaubbremse wird vor Allem bei großen Fahrzeugen, wie LKWs und Bussen verwendet, um die konventionellen Bremsen bei Bergabfahrten zu entlasten und vor Überhitzung zu schützen.
Bei älteren Fahrzeugen wurden die Klappen im Auspuff noch komplett geschlossen, was bei längerem Betätigen der Motorstaubbremse ein Absterben des Motors zur Folge hatte. Bei neueren Fahrzeugen schließen die Klappen daher nicht komplett, da beim Absterben des Motors alle Zusatzaggregate wie Servolenkung ausfallen würden.