Wankelmotor

Der Wankelmotor, auch Kreiskolbenmotor genannt, ist eine besondere Ausführung des Hubkolbenmotors und er arbeitet nur im 4-Takt-Betrieb. Die epitrochoide Kolbenkontur steuert die Ein- und Auslassöffnungen. Dabei unterscheidet man zwei Arten der Steuerungen:

Von einer Umfangssteuerung wird gesprochen, wenn die Öffnungen im Mantel des Gehäuses eingebaut sind, von einer Seitensteuerung dagegen, wenn die Öffnungen in der Seitenscheibe ausgespart sind.

Die Vorteile eines solchen Motors liegen im vollkommenen Massenausgleich, Entfall des Ventiltriebes, der kompakten Bauweise und einem guten Drehmoment auch in hohen Drehzahlen bis circa 8.000 Umdrehungen pro Minute.

Der geometrisch ungünstige Brennraum, negativer Quenscheffekt und relativ hohe HC-Emissionen sind einige Nachteile dieser Bauform.

Allerdings ergaben Versuche, dass sich der lang gestreckte Brennraum aufgrund der langsameren Verbrennung wie beim Hubkolbenmotor für den Wasserstoffbetrieb eignet.

 

Weitere Begriffe mit W
Wasserlack Warmstart W-Motoren Wärmespeicher alle