Zentraleinspritzung

Es kamen am Anfang der Achtzigerjahre Systeme auf den Markt, die durch ein zentrales Einspritzventil statt eines Vergasers den Kraftstoff in das Saugrohr spritzten. Der Kraftstoff wird dabei von der Kraftstoffförderpumpe mit einem Arbeitsdruck von einem Bar zur zentralen Einspritzeinheit befördert.

Diese Einheit besteht aus einem Systemdruckregler und einem elektromagnetischen Einspritzventil.

Bei der elektronisch gesteuerten Zentraleinspritzung wird von einem vor der Drosselklappe befindlichen elektromagnetischen Einspritzventil der Kraftstoff im Takt der Zündimpulse intermittierend eingespritzt.

Dann wird der Kraftstoff wie beim Vergaser auf die einzelnen Zylinder durch das Sammelsaugrohr verteilt.

 

Weitere Begriffe mit Z
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