Neues Einstiegsmodell bei Cadillac: BLS Wagon

Auch von Cadillac hört man nach bösen Schlagzeilen und Milliardenverlusten, schließlich ist man (wie Opel) eine Tochter von General Motors, endlich einmal wieder etwas Gutes. Tatsächlich wollen die Amis der weltweiten Wirtschaftkrise zum Trotz – oder wohl gerade wegen dieser – ein neues Einstiegsmodell auf den Markt bringen: den BLS Wagon.

Und trotz eines neuen Einstiegsmodells, welches natürlich vor allem im Preis tiefstapelt, ist der Cadillac BLS noch ein echter Ami: bullige Front, relativ großer Kühlergrill, eben einfach gewaltig in seiner Optik. Aber: in seinem Design setzten die Zeichner des Cadillac BLS vor allem auf alte (US)Werte – will heißen, weg mit dem modernen „Runden“, (wieder) her mit Ecken und Kanten, auch wenn diese dezent gehalten wurden. Trotzdem erscheint der Cadillac BLS recht kantig, aber gelungen!

Für Kritik sorgt dabei allerdings der 180-PS-Diesel im Cadillac BLS. Dieser schluckt nämlich stolze 8,5 Liter auf 100 Kilometer, was nicht unbedingt als modern anzusehen ist – gerade in Zeiten von Wirtschaftskrise und Absatzrückgang. Zudem ist die genannte Dieselversion alles andere als billig: 42.000 Euro muss man dem Händler schon für den Cadillac BLS Diesel hinlegen.

Die Basisversion dagegen gibt es schon für etwa 32.000 Euro, was den Cadillac BLS allerdings immer noch nicht zum Sparwunder macht: vergleichbare Konkurrenz-Modelle wie VW Passat oder Ford Mondeo sind 2.000 Euro preiswerter.

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