Cadillac SRX: Aus groß mach klein!

Just im neuen Jahr, wo Konzermutter General Motors ums nackte Überleben bangen muss, kommt die zweite Generation des SUV-Modells Cadillac SRX auf den Markt – und diese wird deutlich kleiner als die Erste. Tatsächlich ist der neue SRX ganze zehn Zentimeter kürzer als die alte Version und fast schon PS-schwach…

In der neuen zweiten Generation kommt der Cadillac SRX nur noch auf zarte 4,83 Meter Länge, wo die alte erste Version noch 4,93 auf den Asphalt brachte. Aber: nach gut fünf Jahren und der Markteinführung in 2004 wurde es langsam Zeit, eine neue Generation zu bringen, die zudem von ihrer reinen Optik weitaus moderner und agiler ausschaut.

Zwar erkennt man immer noch recht gut den Cadillac SRX in seiner Urform, die Seitenlinie mit ihren sich zum Heck verjüngenden Fernstern und auch der wuchtige, aber edel ausschauende Kühlergrill werten den amerikanischen Edel-SUV jedoch deutlich auf.

Leichter wurde der Cadillac SRX auch, die größten Änderungen stecken allerdings unter der hohen Motorhaube: die drei angebotenen Motoren sind (ganz US-ungewöhnlich) so PS-arm wie noch nie, selbst der 3,0-Liter-Top-Motor schafft „nur“ 305 PS. Ende 2009 soll der Cadillac SRX auch nach Deutschland kommen und zwar für um die 40.000 Euro. Unklar ist allerdings noch, ob als Allradler oder mit Frontantrieb…

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