Neue Kfz-Steuer: Diese Modelle sind Gewinner

Beschlossen ist die neue Kfz-Steuer schon, gilt allerdings erst ab 1. Juli 2009 und auch nur für Neuwagen, die ab dieser „Deadline“ erworben werden – ältere Modelle werden nach dem bisherigen Steuermodell berechnet. Nach dem normalen Politik-Hickhack steht das neue Modell nun auch endlich fest und damit die „Gewinner“ der Steuerreform!

Ganz oben auf der Gewinnerliste laut dem ADAC stehen die Kleinwagen oder besser ausgedruckt: hubraumkleine Benziner! Tatsächlich sind speziell die Kleinen (Benziner) die großen Gewinner der Steuerreform: beispielsweise kostet der neue Toyota iQ (1.0 VVT-i) nur noch 20 statt 67 Euro im Jahr – ganze 47 Euro weniger also!

Der Smart fortwo coupé wird ebenfalls nur noch mit 16 statt 54 Euro berechnet, Minus: 38 Euro. Verlierer dagegen sind die großen Benziner, wie etwa der Porsche Cayenne S, der ab 1. Juli statt nur 330 auf 574 Euro Kfz-Steuern kommt, ein Plus von satten 244 Euro.

Selbst bei den Dieseln gibt es zahlreiche Gewinner, obwohl Dieselmotoren allein schon vom Hubraum fast das Fünffache kosten (je 0,1 Liter Hub 9,50 Euro, Benziner kosten dagegen nur zwei Euro pro 0,1 Liter Hub). Der A3 1.9 TDI etwa wird statt 293 nur noch 189 Euro kosten, was ein Minus von 104 Euro bedeutet. Der Mercedes G 320 CDI dagegen wird neu mit 627 statt nur 463 Euro zu Buche schlagen.

Auch bei den Hybridmodellen gibt es Gewinner, etwa den Toyota Prius, der nur noch auf 30 statt 101 Euro kommt.

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