Toyota iQ erhält neuen 1,33 Liter Benziner

Der Toyota iQ hat nun endlich einen neuen Motor im Angebot. So erweiterte Toyota die Motorenpalette des Kleinstwagens iQ um den neuen 1,33 Liter Dual VVT-i Benzinmotor. Das Besondere an dem neuen Antrieb ist vor allem die neue Start-Stopp-Automatik.

Der Toyota iQ 1.33 kommt ab dem 13. Juli 2009 auf den deutschen Markt und ist ausschließlich in der Ausstattungslinie iQ+ erhältlich. Der Vierzylinder-Motor erreicht ein maximales Drehmoment von 123 Newtonmetern (bei 4.400 Umdrehungen pro Minute). Der geringe Verbrauch wird vorwiegend durch die variable Ventilsteuerung Dual VVT-i erreicht. Dabei können die Ventilöffnungszeiten an der Einlass- und Auslassseite geregelt werden.

Der 1,33 Liter Benziner ist der bisher stärkste Motor für den Toyota iQ, denn das Aggregat leistet stolze 98 PS und setzt sich daher deutlich vom ebenfalls verfügbaren 1.4 Liter D-4D-Diesel mit 90 PS und dem beliebtesten Motor, dem 1,0-Liter-Dreizylinder-Motor 68 PS ab. Der Durchschnittsverbrauch liegt bei 4,8 Litern je 100 Kilometer, was einem Kohlendioxid-Ausstoß von 113 Gramm je Kilometer entspricht.

Neben dem Motor darf man sich auch auf ein neu entwickeltes Sechsgang-Schaltgetriebe und die neue Start-Stopp-Automatik freuen. Letzere schaltet den Motor im Stand bei ausgekuppeltem Gang automatisch ab. Sobald der Fahrer wieder die Kupplung betätigt, wird der Motor automatisch gestartet.

Wer manuelles Schalten nicht mag, kann statt dem manuellen Sechsgang-Getriebe mit Start-Stopp-Automatik auch das Multidrive-Getriebe mit CVT-Technologie bestellen. Dieses stufenlose Getriebe verfügt vorwiegend über viel Komfort ohne Schaltstufen. Hierbei steigt der Verbrauch jedoch auf 5,1 Liter auf 100 Kilometer und eine Kohlendioxid-Emission von 120 Gramm je Kilometer.

Der Toyota iQ 1.33 Dual VVT-i mit dem manuellen Sechsgang-Getriebe schlägt mit 15.600 Euro zu Buche, die Variante mit Multidrive-Getriebe ist ab 16.800 Euro erhältlich.

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