Weniger ist mehr: Nissan verkleinert Micra-Angebot

Seit 1983 ist Nissan mit seinem Nissan Micra im Segment der Kleinwagen auf den Markt, nun allerdings scheint sich eine Trendwende abzuzeichnen: etliche Modellversionen des kleines Japaners sollen nämlich aus den Autohäusern verschwinden – immerhin ist der Micra nicht mehr der Jüngste!

Tatsächlich wird die derzeitige dritte Generation des Nissan Micra bereits seit 2003 gebaut und der Erbe steht schon in den Startlöchern. Zum Auslauf des „Dritten“ jedenfalls werden nun einige Versionen und Ausstattungen gestrichen, parallel allerdings bringt der Renault-Nissan-Konzern zwei „Sondermodelle“ des Nissan Micra auf den Markt.

Doch von vorn: wegfallen wird etwa das Sportmodell Nissan Micra 160SR, womit gleichzeitig der Topmotor, das 1,6-Liter-Ottoaggregat mit 110 PS, aus der Micra-Palette verschwindet. Ebenfalls gestrichen: die Ausstattungsversionen „Acenta“ und „Tekna“, wofür jedoch wiederum die Versionen „I-Way“ und „I-Way+“ kommen sollen – ulkigerweise mit dem Status einer Sonderedition.

Ulkig ist auch die Preisgestaltung der „neuen“ Micra-Modelle, welche Nissan als „Minderoption“ verkaufen will. Beispiel: der „neue“ Nissan Micra I-Way mit 1,2 Litern Hub und zarten 65 PS enthält bereits ein Navi inklusive Touchscreen. Aber: dieses kann vom Käufer auch gestrichen werden, wofür dieser dann ganze 500 Euro weniger löhnen muss. Ohne Minus-Preis – und mit Navi – kostet die Ausstattung 14.260 Euro…

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