Mazda bietet Start-Stopp-System an

Kraftstoffsparende Innovationen halten zunehmend Einzug in die Automobil-Branche. Kein Wunder, dass auch Mazda nun mit einem Start-Stopp-System aufwarten kann.

Das System, welches sich "i-stop" nennt, wird zunächst beim neuen Mazda 3 mit dem 2,0 Liter DISI-Benziner eingesetzt. Der Direkteinspritzer-Benziner kann sich über einen um 14 Prozent verringerten Verbrauch von nurnoch 6,8 Litern Benzin auf 100 Kilometer freuen.

Der Mazda 3 mit i-stop wird in den höheren Ausstattungsvarianten High-Line und Sports-Line mit dem manuellen Sechs-Gang-Schaltgetriebe zu Preisen ab 22.600 Euro angeboten und erhält seine Markteinführung mit der neuen Motorenvariante direkt im August. Ab diesem Zeitpunkt feiert das Start-Stopp-System bei Mazda dann Debüt.

Das Besondere an Mazdas i-stop ist, dass es das weltweit einzige Start-Stopp-System ist, welches für den schnellen und Kraftstoff sparenden Neustart des Motors nach einem Stop die Verbrennungsenergie nutzt. Dazu werden konkret Zündung, Kurbelwellenstellung und Kolben sowie Benzindirekteinspritzung aufeinander abgestimmt. Der Startvorgang nach einem Pausieren des Motors wird in den ersten Millisekunden durch einen elektrischen Anlassermotor unterstützt. Dadurch, dass das erneute Starten durch eine Kombination aus elektrischem Drehimpuls und Benzin-Gemisch-Entzündung auf Kurbelwelle wirkt, wird der Motor besonders schonend und gleichzeitg schnell (innerhalb von 0,35 Sekunden) gestartet.

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