Peugeot 3008 HYbrid4: Erster Serien-Hybrid mit Diesel

Gerade erst im Juni kam der nagelneue Peugeot 3008 auf den (deutschen) Markt, der vom französischen Hersteller als Crossover gepriesen wird, Kompaktvan trifft es denn allerdings wohl eher. Nun jedoch legen die Franzosen noch einen drauf und schieben den Peugeot 3008 HYbrid4 hinterher, den ersten Diesel-Hybrid der Welt.

Tatsächlich ist der Peugeot 3008 HYbrid4 das weltweit erste Hybridmodell mit einem Diesel- statt Benzinermotor, der in Serie gebaut und vermarktet wird. Und wer denkt, der Dieselhybrid ist ein erster kraftloser Versuch, irrt gewaltig: 200 PS brüllt der französische Löwe aus dem Motorblock.

Das ist dann wirklich alles andere als ohne, allerdings müssen sich speziell deutsche Kunden wohl bis 2011 gedulden. Erste Details verrät der Hersteller mit dem Löwen im Logo aber gern, besonders was den neuen Antrieb angeht. Die (Haupt)Power liefert ein 2,0-Liter-Diesel, der bereits 163 PS mitbringt. Unterstützt wird dieser hybrid-typisch von einem Elektromotor, der noch einmal 36 PS auf den Asphalt zaubert.

Top beim neuen Peugeot 3008 HYbrid4: die ersten drei Kilometer schafft der Diesel-Hybrid rein mit dem E-Motor, womit er alle konkurrierenden Benziner-Hybrid-Modelle in den Schatten stellt. 4,1 Liter Diesel soll der Hybrid-Kompaktvan dann gerade einmal verbrauchen, wenn er „richtig“ gefahren wird, bei einem CO2-Ausstoss von 109 Gramm je Kilometer. Gut gebrüllt, Löwe…

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