Partyalarm: BMW feiert 90 Jahre Automobilgeschichte

Als die Firma BMW 1929 unter die Autobauer ging, war man längst keine Unbekannte mehr: als Motorenhersteller speziell von Flugzeugen hatte man sich bereits einen Namen gemacht. Der erste Weltkrieg, Stichwort Versailler Vertrag, allerdings machte weitere Ambitionen zunichte und man stieg auf Motorräder um – 1929 schließlich auf Autos!

Der erste Serien-BMW hatte dabei für heutige Verhältnisse noch einen recht ulkigen Namen, nämlich BMW Dixi – ein Wort, das man heute eher aus einem anderen Bereich kennt. Damals allerdings war Dixi eine eigenständige Automarke, die Modelle in Lizenzbau produzierte und später von BMW übernommen wurde, die offizielle Bezeichnung für den Dixi war denn eigentlich auch BMW 3/15 DA2.

Interessant: produziert wurde damals noch lange nicht im Freistaat Bayern, sondern in Thüringen, dem Dixi-Stammwerk. Irgendwann wurde man aber bayrisch – woran die weiß-blauen Farben im bekannten Logo erinnern – und baute mehr und mehr Autos. Berühmte Modelle etwa sind die BMW Isetta oder der BMW 303, welcher als erstes BMW-Modell den heute so typischen zweigeteilten Nierengrill bekam, das BMW-Markenzeichen schlechthin.

Heute ist der Konzern längst in der Moderne angekommen und selbst im Motorsport sehr erfolgreich, selbst wenn man just aus der Formel 1 ausstieg. Heutige Top-Modelle sind etwa der BMW 7er, der BMW Z4, der SUV BMW X6 oder BMW M3 und BMW M5, welche die Sportversionen von BMW 3er und BMW 5er darstellen…

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Aus dem Lexikon: Airbag  Klimatisierungsautomatik  Lichtmagnetzündung  Motorbetriebspunkt  Nockenbreite