IAA 2009: Die Crux mit dem E-Mobil

Als außenstehender Beobachter (und künftiger Kunde) hat man derzeit schon die Vorstellung, dass im Hybrid- und Elektro-Bau ein internationaler Kampf tobt: wer wird Erster, wer verliert. Auf der kommenden IAA jedenfalls zeigt fast jeder Hersteller ein E-Mobil, doch in den Handel kommen die noch lange nicht!

Denkt man denn ein bisschen logisch, müffelt die ganze Sache schon gewaltig. Audi etwa zeigt gar den Audi R8 mit E-Antrieb, VW hat ebenfalls eine Studie in Reserve, aber wann geht es endlich los mit den E-Autos auf deutschen Straßen? Kommentar von VW: frühestens 2012! Andere Hersteller, die Studien und E-Modelle zeigen, geben die gleiche Antwort.

Dabei gibt es bereits erfolgreiche Hybrid-Modelle wie etwa den Toyota Prius, der bereits in dritter Generation gebaut wird. Japan ist hier sowieso auf den Vormarsch, kamen just gleich drei (asiatische) E-Modelle auf den Markt, einer davon war der Mitsubishi MiEV. In Deutschland hingegen kommt gerade das erste Hybridmodell auf den Markt, nämlich das mit dem berühmten Stern auf Basis einer Mercedes Benz S-Klasse.

Haben die Deutschen den E-Trend einfach nur verpennt? Schaut man jedenfalls auf die IAA könnte, man das nicht nur leise denken. Tatsächlich stehen viele Hersteller erst am Anfang ihrer Elektro-Studien, zwei Jahre dauert dann allein die Serienreife. Das Problem derzeit: die Batterien – zu schwer, zu schwach, zu teuer! Das Gejammer kennt man bereits zur Genüge…

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