IAA 2009: Lamborghini Reventon Roadster bläßt zum Kampf

Besserverdienende mit Ambitionen zum Rennsport-Feeling dürfen sich an einem neuen Fahrzeug ausprobieren: Auf der IAA 2009 wurde nun eines der wohl spektakulärsten Sportwagen vorgestellt. Aus dem Lamborghini wurde nun der Reventon als Roadster vorgestellt. Bereits damals als geschlossener Sportwagen konnte das Cabrio heute die Blicke vieler Gäste auf sich ziehen.

Der Supersportler erscheint in einer extrem kleinen Auflage von nur 20 Exemplaren und ist damit noch teurer als das Coupé. Mit rund 1,1 Millionen Euro netto muss man rechnen, heißt es. Der kantige Anblick des Italieners dürfte jedoch bei vielen Millionären Gefallen finden, erst recht wenn man die Leistungen des 6,5 Liter V12 mit 670 PS abruft. Noch einmal 20 PS mehr also. Und auch das Drehmoment von 660 Newtonmeter erscheint gewaltig – und das ist es auch in jedem Fall. Gebremst wird das Vehikel durch 380mm-Keramikbremsen, als Getriebe dient eine Sechsgangautomatik, Allradantrieb ist selbstverständlich.

Hinsichtlich der Sicherheit hat Lamborghini einen sofort herausschießenden Überrollbügel integriert, der bei einem Überschlag Leben retten soll. Der „Stier“ aus Italien ist 4,70 Meter lang und über zwei Meter breit. Er steht auf 18-Zöllern und Reifen der Dimension 245/35 vorn sowie 335/30 hinten. Obwohl der Lamborghini Reventon Roadster 25 Kilogramm schwerer ist als das Coupé, erreicht er die 100 km/h aus dem Stand in 3,4 Sekunden. Die Höchstgeschwindigkeit wird mit 330 km/h angegeben. Im Inneren darf man sich auf zwei LCD-Displays freuen, die den Fahrer stets über aktuelle Fahrinformationen auf dem Laufenden halten. Der breite Mitteltunnel ist typisch für Lamborghini und sorgt außerdem für guten Seitenhalt, den die Sportsitze jedoch ohnehin genügend bieten. Generell dominieren Leder, Alcantara sowie Carbon in dem Boliden.

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