IAA 2009: Volvo C30 R-Design zeigt schwedische Sportlichkeit
Volvo führte bereits vor zwei Jahren das dynamische „R-Design“-Paket ein. Immer mehr Modelle wurden damit „verjüngt“ und aufgepeppt. Nun traf es auch den kompakten Volvo C30, der einer Verjüngungskur unterzogen wurde. Neben der neuesten Generation des Kompakten, der neue Volvo C30, der ebenfalls auf der IAA 2009 weltweit erstmalig der Öffentlichkeit präsentiert wurde, zeigt sich auch der Volvo C30 R-Design.
Hinsichtlich der Fahreigenschaften im sportlichen Betrieb konnte man die Erkenntnisse des Fahrwerks aus dem Volvo S80 dafür nutzen, die Sportlichkeit des Volvo C30 R-Design zu verbessern. Einrohrstoßdämpfer, die deutlich straffer geworden sind, eine um 30 Prozent vergrößerte Federrate sowie verstärkte Stabilisatoren sorgen dafür, dass der Fahrer mit dem Volvo C30 R-Design einen kleinen, kompakten Sportwagen erwarten kann, der den wohl größten Konkurrenten, den VW Golf GTI, in den Schatten stellen soll. Besonders hebt Volvo das bessere Ansprechverhalten und die sportlicher abgestimmte Lenkung durch überarbeitete Lagerbuchsen am Aggregateträger vor.
Doch auch optisch hat sich einiges getan, wie man schon auf den ersten Blick erkennt. Die in Wagenfarbe lackierte Front- und Heckschürze sowie die verchromten 90-Millimeter-Sportendrohre tragen ebenso zu einer sportlichen Optik bei wie der Dachspoiler, die 17-Zoll-Leichtmetallräder (bzw. optional sogar als 18-Zoll-Alufelgen verfügbar) und der spezielle seitenmatt lackierte Kühlergrill mit R-Design-Logo. Auch im Innenraum darf sich der Hobby-Rennfahrer über eine hervorragende Verarbeitung im Interieur freuen. Zur edlen Ausstattung gehören unter anderem Lederausstattung, Sport-Lederlenkrad im 3-Speichendesign mit R-Design-Logo sowie Sportpedalerie und Leder-Schaltknauf.
Ein Preis ist bislang noch nicht bekannt, die Serienversion Volvo C30 ist ab 19.220 Euro erhältlich.
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