Mittelklasse für China: Peugeot 408

Asien und speziell China sind für die internationalen Hersteller der Markt der Zukunft – eigentlich sogar schon der Markt der Gegenwart. Just vor wenigen Wochen verdrängte das Land des Lächelns erst die USA von Platz eins als Absatzmarkt, kein Wunder also, dass Peugeot jetzt eine Mittelklasse extra für China bringen will!

Die nagelneue Mittelklasse namens Peugeot 408 – welcher auf dem bekannten Kompakten Peugeot 308 basiert – ist allerdings keineswegs der kommende Erbe für das hierzulande verkaufte Mittelklassemodell Peugeot 407, sondern ein Modell speziell für die Märkte China, Russland und Südamerika. In Europa und Deutschland wird es den 408 laut einem Peugeot-Sprecher definitiv nicht geben…

Was sich kurios anhört, hat denn aber durchaus Sinn. In China ist Peugeot seit gut fünf Jahren am Markt und kann – wie andere Hersteller auch – immer höhere Absätze erzielen. Allein in 2009 konnten die Franzosen in China mehr als 410.000 Fahrzeuge vermarkten, was gegenüber 2008 ein dickes Plus von satten 44 Prozent bedeutet.

Mit der neuen Limousine Peugeot 408 wollen die französischen Löwen ihren Absatz weiter erhöhen, laut Hersteller plant man mit 100.000 verkauften Modellen pro Jahr. Für die nötige 408-Power sorgen ein 1,6-Liter-Ottomotor mit 110 PS oder ein 2,0-Liter-Diesel mit 147 PS…

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