Facelift für BMW X5

Anno 1999 brachte BMW seinen SUV – pardon: seinen SAV – X5 auf dem Markt, wird dieser von der Bajuwaren-Schmiede doch als Sports Activity Vehicle vermarktet. 2006 brachten die Münchner die zweite Generation des X5 in den Handel, in 2010 soll es ein Facelift sein!

Beim Facelift für ihren BMW X5 haben die Münchner Ingenieure dann allerdings nicht nur am Design getüftelt, sondern noch mehr an den Motoren: angeblich soll es ein komplett neues Motorenportfolio für den SAV geben. Ganz deutsch ist der X5 dann allerdings nicht, wird dieser doch von Anbeginn – wie der BMW X6 – im US-amerikanischen Spartanburg gebaut.

Nichts desto trotz: der Deutsch-Amerikaner wurde speziell auf Effizienz und Sportlichkeit getrimmt, wodurch der große Bruder des BMW X3 eben mit wirklichen Top-Motoren daher kommt. Neues Einstiegsmodell – gesehen von der reinen Power – ist der BMW X5 xDrive30d, der bereits mit 245 PS angeben kann, dabei aber nur auf einen Verbrauch von 7,4 Liter Diesel auf 100 Kilometer kommt.

Die Topmotorisierung in Form des BMW X5 xDrive35i ist hingegen ein V8 mit Doppelturbo, was bei BMW TwinPower Turbo genannt wird. Der V8 kommt auf 407 PS, schluckt dann natürlich zwar einiges mehr, kann aber wie alle anderen X5-Motoren mit der Euro-5-Abgasnorm glänzen. Markteinführung und Preis scheinen derzeit allerdings noch unbekannt…

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