Genf: Porsche Cayenne in neuer Generation

Endlich ist es soweit: nach der Markteinführung des Porsche Cayenne anno 2003 und dem Facelift in 2007 kommt in 2010 endlich die zweite Generation des Schwaben-SUVs auf den Markt. Vorgestellt wird der Neue nächste Woche auf dem Genfer Autosalon, im Mai soll er im Handel sein!

Wie gehabt baut der Porsche Cayenne auch in zweiter Generation auf der gleichen Plattform wie der Neo-Konzernbruder VW Touareg. Das Duo ist im Grunde sogar ein Trio, denn der Audi Q7 nutzt ebenfalls dieselbe Basis, zusammen werden die drei sogar in der Slowakei gebaut.

Neben der neuen Optik, die doch aggressiver und schnittiger als in der ersten Generation ist, fällt der neue Porsche Cayenne zudem mit weniger Speck (minus 180 Kilo) und nagelneuen Motoren auf. Topp: trotz mehr Power glänzt der zweite Porsche Cayenne mit weniger Durst, der Dieselmotor mit 240 PS etwa schluckt statt 9,3 nur noch 7,4 Liter Diesel auf 100 Kilometer – ein Minus von satten 20 Prozent.

Noch besser der Top-Benziner mit 500 PS: statt 14,9 braucht der nur noch 11,5 Liter (Super), was einem Verbrauchs-Minus von 23 Prozent entspricht. Die kommende Vorzeigeversion des Porsche Cayenne ist denn allerdings ein Hybrid, nämlich der Cayenne S Hybrid, der auf 8,3 Liter kommt. Im Mai ist der neue Cayenne schon im Handel, zu Preisen ab 55.431 bis 115.526 Euro…

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