Armaturenbrett knarzt

Steven12345 · #1 (**permalink**) 02.04.2009, 14:32

Hallo, ich fahre einen twingo Bj 99, immer wenn ich in hohen Drezhalen fahren, meistens ab ca. 90 km/h (selten wenn ich langsamer fahre wie 90 km/h) fängt das Armaturenbrett an zu summen und knarzen, mein bruder meint jedenfalls, dass es das Armaturenbrett ist, weil das Auto ja bei höheren Drezahlen mehr vibriert. Also ich hoffe dass das Geräusch nicht vom Motor kommt, allerdings muss ich dazu sagen, dass das Auto vor 3 Wochen Probe gefahren wurde, weil ich den Zahnriemen habe wechseln lassen. Nun meine Frage, liegt das wirklich daran, dass das Auto/Motor bei hoher drehzal mehr vibriert und deshalb das Armaturenbrett solche Geräusche macht ???

Bei der Probefahrt hätten die KfZ-MEchaniker doch merken müssen wenn da was z.b. mit dem Motor nicht stimmt oder?^^

Vielen Dank

pudding200g · #2 (**permalink**) 02.04.2009, 20:09

Hallo...
Ich persönlich würde folgendes tun.
Bei ca. 90 hast du was für eine Drehzahl???
Dann stelle das Auto hin und halte die Drehzahl im stand.Wenn das Amatu. dann nicht Knarzt liegt es nicht an dem Motor. MfG Martin

Steven12345 · #3 (**permalink**) 02.04.2009, 20:49

Des weiß ich leider nicht, weil beim Twingo gibts keine Drehzahlanzeige

es hört dann bei 110 kmh ca wieder auf, also wenn die drehzahl sogar höher ist.

also bei 90 kmh knarzt es eig immer bzw bei 100 kmh halt, davor wenn ich z.b. im 2. oder 3. gang mit hoher drehzahl fahre aber mit weniger geschwindigkeit knarzt es eig garnicht oder halt äußersts selten.

Aber wenn es im Stand bei hoher Drehzahl auch knarzt liegt es dann am Motor oder wie meinst du das?

pudding200g · #4 (**permalink**) 03.04.2009, 08:21

Hallo...
Ja --So sehe ich das. Meine Schwester hat bis vor 3 Wochen auch einen Twingo gefahren. Der Bock hat ca. 158 Tkm auf der Uhr gehabt.Deshalb kannich dir sagen--- Renault ist kein Mercedes. Das dingen rappelt von Werk aus. Martin

Andreas · #5 (**permalink**) 15.05.2009, 11:17

Hi, hab ein ähnliches Problem, aber noch nicht die Nerven gehabt mich darum zu kümmern (so stark klapperts auch nicht).

Wenn das Problem wie bei mir auch plötzlich aufgetreten ist und vorher nicht vorhanden war, liegts vielleicht an irgendwelchen befestigungen?

Und ob dein Mechaniker auch 90 gefahren ist weiss ich nicht, dazu sollte er ja zumindest mal auf die Landstrasse/ Autobahn.

@Pudding: Danke für den Tip, werde ich mal testen, leider hat mein Auto keinen Drehzahlmesser *g*, aber ich kanns ja dennoch auf gut Glück langsam erhöhen das Gas

Lotusblüte · #6 (**permalink**) 24.11.2009, 15:26

stimme dem Martin zu