Mazda 6 Top Verkaufen oder nicht?

[lemon89]

hallo leute

also ich steh vor folgender entscheidung:

ich hab damals vor einem 3/4 jahr meinen mazda 6 diesel mit 75.000km gekauft für 14.000 euro
der wagen hat ne top austattung, 143 ps (höchstmotorisierung), sportpaket und BOSE soundsystem, getönte scheiben, tuning-felgen und scheckheft gepflegt
bisher gab es keinerlei störungen und der kraftstoffverbrauch ist auch nur bei 7,3l/100km

jetzt bin ich bei 93.500 km und muss überlegen

an sich mag ich den wagen sehr - lässt sich super fahren und sieht richtig schick aus, vor allem auch von inne
allerdings habe ich bedenken dass ich bei 110.000km bzw später oder früher die ersten reperaturen vor mir habe und dort mehrere hundert oder tausend euros los werde
zudem muss ich nächstes jahr eine komplette neubereifung vornehmen

sozusagen stell ich mir jetzt die frage, ob ich versuchen soll den wagen hier in hamburg für vllt noch 13.000 euro zuverkaufen (oder vllt sogar etwas mehr!) und einen anderen mit 50.000 bis 60.000 km zu holen für maximal 16.000 euro, denn wenn ich die 100.000km marke überschreite nimmt ja verständlicherweise durch die "optik der >100.000" der wertverlust enorm zu...

die befürchtungen von einem anderen gebrauchtfahrzeug wäre natürlich auch die möglichkeit dass es macken oder ähnliches hat, was mein jetziger mazda 6 keinesfalls hat

die andere option wäre eben den wagen (ich bin student) bis komplett 250.000km runterzufahren (oder wennn er noch länger mitmacht) und dann nach studiumabschluss + job auf ein neues fahrzeug hinzusparen

sagt mal was ihr dazu meint
denke ich kann hier viele antreffen in der hinsicht die erfahrener sind als ich mit knapp 20 jahren

also dann!
viele grüße, basti

[xaver_s]

Wenn Du zufrieden bist, keine Probleme mit häufigen Reparaturen hast, lieber nicht verkaufen. Du "kennst" Dein Auto immer besser, nur Du weißt, wie es behandelt und gewartet wurde, das weißt Du bei nem neuen Gebrauchten nie. Somit ist ein Fahrzeugwechsel immer ein Risiko. Und ob 60000 oder 120000km ist kein so großer Unterschied. Grroße Reparaturen sind bis 200000km nicht zu erwarten, wobei ich natürlich kein Hellseher bin. Aber die Autos heutzutage sind für ca. 200000km ausgelegt, das haut in der Praxis ganz gut hin. Früher waren die Mühlen mit 100000km Schrott, das ist heute nicht mehr so. Ums Reifen kaufen wirst Du nicht drumherumkommen. Auch die Bremsen verschleißen nun mal! Das Öl und saämtliche Filter wollen auch regelmäßig erneuert werden. Jedenfalls 100000km für nen Diesel ist nicht viel und für die 3000 EUR Differenz, die Du Dir ausrechnest,kannst Du ne Menge reparieren lassen und Reifen kaufen bis zum Abwinken. Und eines darfst Du niemals vergessen: Auto fahren ist teuer!!! So oder so. Einzige Möglichkeit die Kosten zu bremsen: das Auto so lange fahren wie möglich! Meine Rechnung: reparieren lohnt immer! Aber bei Deinem jungen MAZDA dauert das bestimmt noch ein paar Jahre, bis das akut wird.