Aston Martin V8 Vantage
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Mit dem Aston Martin V8 Vantage präsentierte das britische Unternehmen einen weiteren Sportwagen in seiner Flotte, der 2005 in den Handel kam.
Zwei Versionen
Auch der rassige Aston Martin V8 Vantage ist gleich in zwei klassischen Karosserieversion zu haben: geschlossen als Coupé oder offen als Roadster, was bei Aston Martin auch gern als „Volante“ bezeichnet wird – was jedoch (fast) das Gleiche bedeutet.
Einfach rassig
Von seiner reinen Optik schaut der Aston Martin V8 Vantage dabei einfach schlichtweg rassig aus und versprüht den echten Charme eines Sportwagens. Der Kühlergrill ganz Aston Martin fast so breit wie die gesamte Front, die Motorhaube dominiert von zwei diagonal auseinander laufenden Sicken, die sich von Kühlergrill wegziehen, die Scheinwerfer flach und zu den Seiten auslaufend.
Neues Konzept
Sofort erkennt man auch, dass der Aston Martin V8 Vantage zwar ein echter Aston Martin, aber doch auch ein bisschen mehr ist. Mit dem Aston Martin V8 Vantage wollten die Briten von Anfang an die „große“ Konkurrenz angreifen, will heißen, im Bereich über 100.000 Euro vordringen – was zumindest vom Preis her gelungen sein dürfte, kostet der Aston Martin V8 Vantage doch um die 105.000 Euro.
Anderer Motor
Als Motor gibt es für den Aston Martin V8 Vantage diesmal aber keinen bärenstarken V12, sondern „nur“ einen kleinen V8 mit 32 Ventilen. Der Hubraum beläuft sich auf 4,3 Liter, soll nächstes Jahr in 2009 jedoch auf 4,7 Liter erhöht werden. Von den reinen PS bietet der Aston Martin V8 Vantage 385 Pferdestärken – verstecken muss sich der V8 damit wohl vor keiner Konkurrenz.
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