Citroen C-Crosser

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Citroen C-Crosser – SUV aus Frankreich
Erst 2007 stellten die Franzosen vom PSA-Konzern auf dem Genfer Autosalon mit ihrem Modell Citroen C-Crosser einen SUV mit recht passenden Namen vor.

Japanische Basis
Dabei steht zwar auf dem Citroen C-Crosser der Firmenname Citroen drauf, streng genommen ist der SUV aber keiner oder zumindest kein reinrassiger Citroen. Vielmehr entstand der Citroen C-Crosser in Zusammenarbeit mit Peugeot – ganz klar, bilden Citroen und Peugeot zusammen auch die Firma PSA. Die Basis des Citroen C-Crosser wie auch des PSA-Schwestermodells Peugeot 4007 lieferte jedoch wiederum der Outlander von Japan-Produzent Mitsubishi.

Japanische Produktion
So wie die Basis quasi aus Nippon kommt, wird der Citroen C-Crosser zusammen mit seinem Schwestermodell Peugeot 4007 und auch dem Mitsubishi Outlander in Japan gebaut – bei Mitsubishi. Vom Design her dürfte der Citroen C-Crosser jedoch persönliche Geschmackssache sein. Für einen SUV fehlt irgendwie der bullige Look, ist doch allein die Motorhaube zu tief geraten und nicht unbedingt gelungen.

Geschmackssache Optik
Obwohl auch die Konkurrenz nach derzeitiger „rund-dynamischer“ Automode baut, wirkt der Franzosen-SUV Citroen C-Crosser nicht so, wie der Name vermuten lässt. Irgendwie wirkt er für einen SUV zu zart und fast schwächlich und schaut auch mehr einem etwas zu hoch geratenen Van ähnlich – zudem der Citroen C-Crosser wie ein Van über eine dritte Sitzreihe verfügt und damit sieben Personen Platz bietet.

Zarter Look, zarte Power
Auch die Motoren erscheinen etwas zu schwach für einen SUV, bieten die Franzosen den Citroen C-Crosser derzeit auch nur mit einem einzigen 2,2-Liter-Dieselaggregat mit für einen SUV doch eher mageren 156 PS an. Die Preise liegen aktuell bei 34.150 Euro für die Basis-Ausstattung „Tendance“ und 38.150 Euro für die bessere Ausstattungsversion „Exclusive“.

Weitere Infos über die Automarke Citroen:



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