Jeep Compass
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Zusammen mit dem Markenbruder „Patriot“ wurde 2007 auch der etwas runder gezeichnete Jeep Compass auf den deutschen Markt eingeführt.
Vorstellung 2006
Präsentiert wurde der Jeep Compass erst ein Jahr zuvor in 2006 auf der Nordamerikanischen Internationalen Autoshow. Zusammen mit seinem Bruder Patriot, dem der Jeep Compass stark ähnelt, stellt er das Einstiegsmodell der US-Amerikaner dar.
Vieles vom Bruder
Dabei schaut der Jeep Compass lediglich aus wie ein etwas runderer Patriot, dessen extreme Kanten beim Jeep Compass deutlich entschärft wurden. Gleich ist auch der markante Kühlergrill, der wie beim Patriot die wuchtige Front des Jeep Compass mit seinen breiten senkrechten Schlitzen und den kreisrunden, eher kleinen Scheinwerfern dominiert.
Gleiche Basis
Das fast identische Design liegt zudem auch die gleiche Basis zugrunde: sowohl der Jeep Compass wie auch der Patriot nutzen die GS-Plattform, die von Daimler-Chrysler und Mitsubishi kommt. So werden beide Modelle, der Jeep Compass und sein Bruder Patriot, auch zusammen in Belvidere in Illinois/USA produziert – inklusive dem Dodge Caliber, der ebenfalls auf der GS-Plattform baut.
Und doch anders
Im Gegensatz zum Patriot, der sowohl mit Frontantrieb und Allrad angeboten wird, gibt es den Jeep Compass dagegen nur mit permanenten Allradantrieb (Freedom Drive I)zu kaufen – zumindest in Deutschland. In den Saaten wiederum gibt es den Jeep Compass auch mit reinem Frontantrieb wie den Patriot.
Motoren wieder gleich
Die Motoren des Jeep Compass wiederum sind denen des Patriot (fast) gleich: ein Benziner (2,4 V4) mit 170 PS und ein 2,0-Liter-Diesel mit 140 stehen zur Wahl. Ebenso wie beim Patriot kann auch der Jeep Compass mit einem guten Verbruach glänzen: nur 6,5 Liter Diesel auf 100 Kilometer.
Weitere Infos über die Automarke Jeep:
- Jeep - Allgemein Infos
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