Jeep Wrangler

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Jeep Wrangler – der Vater aller Jeeps
Den Jeep Wrangler, der 1987 und damit nach dem Cherokee auf den Markt kam, kennt wohl jeder. Zwar ist er nicht der Urvater aller Jeeps, aber durchaus der Vater – basiert er doch auf den Urvater, den die US-Army bereits im Zweiten Weltkrieg nutzte.

Bekanntheitsgrad: hoch
Der aller erste Jeep, der noch nicht den Firmennamen „Jeep“ trug, kämpfte sich über die Schlachtfelder des zweiten Weltkrieges bis in die heutige Zeit: als Jeep Wrangler. Zwar nicht mehr der Ur-Jeep, ist die Basis aber immer noch die Alte, wenn auch mit vielen Modifikationen.

Der Erste
Der erste Jeep Wrangler aus dem Jahr 1987 war der „YJ“ und blieb bis 1995. Das Design des Urvaters wurde weitestgehend erhalten und schon damals reichten seine Motoren von 2,5 bis 4,2 Litern Hubraum.

Der Zweite
1997 bis 2006 lief die zweite Generation des Jeep Wrangler TJ, die zwar einen deutlich moderneren Look aufwies, aber immer noch unverkennbar ein Wrangler war. Die Motoren waren vom Hubraum mit 2,4 bis 4,0 Litern etwas kleiner, der Offroader schlechthin aber immer noch unschlagbar.

Der Dritte
Seit 2007 läuft die die dritte Generation des Jeep Wrangler JK, die leider – je nach Geschmack – etwas von dem typischen Jeep-Charme verlor und einen Touch zu eckig ist. Auch die Motoren wurden wieder einen Tick kleiner: der 3.8-Liter-Benziner mit 199 PS weist den höchsten aktuellen Hub auf – dafür gibt es jetzt aber zusätzlich einen 2.8-Liter-Diesel mit 177 PS!

Zwei und vier
Ganz neu gibt es den aktuellen Jeep Wrangler JK nicht nur mit zwei, sondern auch mit vier Türen in der Version Jeep Wrangler Unlimited.

Weitere Infos über die Automarke Jeep:

• Jeep - Allgemein Infos
• Jeep Nachrichten - Aktuelle Neuigkeiten rund um Jeep