Lada 2111

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Lada 2111 – Kombi des 2110
Mit dem Kompaktmodell 2110 als Nachfolger und Erbe des erfolgreichen Samara kam 1995 auch gleichzeitig der Lada 2111 oder auch Lada 111 auf den Markt: die Kombiversion des kompakten Russen.

2111 gleich Kombi
Damit ist der Lada 2111 nichts anderes als die Kombiversion des Kompaktmodells 2110, der auf dem Lada Samara folgte. Ganz klar vertritt der Lada 2111 damit auch einen typischen Kombilook, schaut aber etwas zu (extrem) konservativ aus und wirkt zudem für die derzeitige Automode auch recht eckig, was den Russen-Kombi nicht gerade elegant erscheinen lässt.

Guter Preis
Unschlagbar ist der Lada 2111 dagegen jedoch in einer Kategorie: dem Preis. Derzeit sind für die Basisversion des Lada 2111 gerade einmal 8.260 Euro fällig, wo nur noch der Dacia Logan mithalten kann und selbst die koreanischen Hersteller geradezu blass aussehen.

Mageres Interieur
Zwar kommt auch der Lada 2111 wie sein Schwestermodell 2110 bereits in Serie mit Servolenkung und auch anderen Annehmlichkeiten, recht mager dafür schaut jedoch das Interieur des Russen aus. Lenkrad und vor allem die Instrumente wie Drehzahlmesser, Tacho und Tankanzeige sind recht lieb- und dabei auch relativ farblos angeordnet und schauen wie bei einem Modell der 80er Jahre aus. Auch die Bedienoberfläche für Annehmlichkeiten wie die Heizung schauen aus, als ob der russische Hersteller noch nicht in der Moderne angekommen ist.

Motor
Als Motor dienen im Lada 2111 die gleichen zwei 1,6-Liter-Aggregate wie im Schwesternmodell 2110: der Li 8V mit 81 PS und der GLi 16V mit 90 PS. Wie der 2110 wird auch der Lada 2111 Ende 2008 vom neuen Modell Priora abgelöst.

Weitere Infos über die Automarke Lada:

• Lada - Allgemein Infos
• Lada Nachrichten - Aktuelle Neuigkeiten rund um Lada