Landrover Freelander
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Mit dem Land Rover Freelander kam 1998 einer der ersten „Softroader“ auf den Markt, die heute kurz und knackig als SUV bezeichnet werden.
Einer der Ersten
Der Land Rover Freelander war somit einer der Ersten der neuen „Gattung“ SUV, die Offroad-Feeling gepaart mit modernem Luxus und Komfort vereinen – dass viele dieser SUVs nicht einmal ein Waldbächlein überqueren können, verschweigen die Hersteller gern. Trotzdem wurden SUVs wie der Land Rover Freelander immer beliebter und sind heute ein fester Bestandteil des Automarkts.
Ganz vorn
Dabei kann der Land Rover Freelander sogar mit Top-Verkaufszahlen aufwarten. Tatsächlich war der Briten-SUV bis 2004 der absolute Spitzenreiter auf dem europäischen SUV-Markt – auf der britischen Insel hielt sich der Land Rover Freelander sogar bis 2006 auf Platz 1 der Verkaufscharts.
Zwei oder vier
Die erste Generation des Land Rover Freelander war dabei entweder als Zweitürer in der Version „Soft Top“ oder als Viertürer zu kaufen. Seit 2006 gibt es die neue, zweite Generation des Land Rover Freelander auf dem Markt, der sich in seiner Optik deutlich verbesserte und sich mehr als Offroader präsentiert als der doch eher „softe“ Erste.
Gut im Preis
Verstecken braucht sich der Land Rover Freelander auch nicht in seinem Preis: mit 30.900 Euro in der Basisversion gibt es etliche Konkurrenten, die deutlich teurer sind. Top ist der Briten-SUV auch in der Sicherheit: fünf Sterne für den Insassenschutz, vier beim Kinderschutz – laut Euro-NCAP ist der Land Rover Freelander das sicherste SUV-Modell in diesen beiden Klassen. Als Antrieb gibt es derzeit einen 3,2-Liter-Benziner (171 PS) oder einen 2,2-Liter-Diesel (152 PS).
Weitere Infos über die Automarke Landrover:
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