Lotus Exige S2
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Bereits im Jahr 2000 wurde der erste Lotus Exige auf den Markt gebracht, dem 2004 der Lotus Exige S2 folgte. Beide Modelle waren im Grunde nur die Straßenversion des Rennwagens Elise.
Straßenversion
Damit war der Lotus Exige S2 eng verwandt mit dem Modell Elise S2, da der Exige auf der Rennversion des Elise aufbaute beziehungsweise dessen (private) Straßenversion darstellte, wobei die eigentliche S-Version noch einmal ein paar PS mehr hatte.
Optik und Design
Rein von der Optik sah der Lotus Exige S2 zudem weitaus besser als der Elise S2 aus und versprach allein durch seine Optik mehr Fahrspaß. Auch beim Lotus Exige S2 erinnerte zumindest die Front entfernt an den 911er von Porsche, war dabei aber auch deutlich kompakter als der deutsche Konkurrent.
Heckspoiler
Imposant ist der Lotus Exige S2 auch wegen seines doch recht großen Heckspoilers, der die Heckpartie des Briten klar dominiert. Ebenfalls anders sind die Motorhaube und der markante Lüftungsschlitz auf dem Dach, der an den Rennsport erinnert und dem Lotus Exige S2 auch einen Tick mehr sportlicher Rasse verleiht.
Stranderinnerung
Doch auch der Lotus Exige S2 hat wie der erste Elise etwas von einem Strandbuggy, diesmal jedoch im Heckbereich, dass für einen Sportwagen etwas zu sprunghaft erscheint. Durch den wuchtigen Heckspoiler wird dieser Buggy-Look jedoch wieder etwas abgemildert.
Exige-Power
Der Lotus Exige S2 kommt mit einem 221-PS-Motor und kostet in der Basisversion etwas mehr als 51.000 Euro – zu mancher Konkurrenz ist der Lotus Exige S2 damit schon allein vom Preis eine echte Alternative.
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