Mazda BT-50
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Seit dem Jahr 2007 stellt Mazda mit seinem Pick-Up Mazda BT-50 einen Pick-Up auf die Räder, welcher Design und Nutzbarkeit vereint.
Gleich in zwei Versionen
Je nach Geschmack und Wunsch bieten die Japaner den Mazda BT-50 gleich in zwei Karosserieversionen an: als viertürige Langkabine (L-Cab) mit gegenseitig öffnenden Türen und lediglich zwei hinteren Notsitzen oder als ebenfalls viertürige Doppelkabine (XL-Cab) mit ordentlich Platz für vier.
Nach der B-Serie
Als Erbe der bekannten B-Serie vertrat der Mazda BT-50 von Anfang an ein modernes Design, was ihn von seinem Vorgänger deutlich abhob. Mit dem Mazda BT-50 zeigten die Japaner, dass auch ein Pick-Up über gutes „Aussehen“ verfügen kann und folgten damit der Konkurrenz.
Trotzdem sicher
Trotzdem vergaßen die Designer nicht das Thema Sicherheit im neuen Mazda Bt-50. Front- und Seitenairbags gibt es bereits in Serie und auch Gurtstraffer und Gurtkraftbegrenzer sind dem Mazda Bt-50 keine Fremdwörter. Für die aktive Sicherheit sorgen ABS inklusive EBD (elektronische Bremskraftverteilung), die je nach Last oder Fahrbahn unterschiedlich eingreift.
Praxis und Komfort
„Außen Pick-Up, innen Limousine“, so wird der Hersteller für den Mazda BT-50 auf seiner Website – und man muss Mazda recht geben. Als Pick-Up erfüllt der Mazda BT-50 die an ihn gestellten Anforderungen problemlos, innen herrscht aber gewohnter Komfort. In der Ausstattung „Toplands“ ist sogar eine Sitzheizung serienmäßig dabei.
Pick-Up-Power
Konzipiert als Pick-Up und damit als Lastesel braucht der Mazda BT-50 natürlich auch die nötige Power. Und die kommt in Form eines 2,5-Liter-Common-Rail-Diesels mit Turbo und 143 PS – inklusive Euro-4-Norm und zuschaltbarem Allrad.
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