Mercedes Benz CL-Klasse

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Mercedes-Benz CL-Klasse – S-Klasse als Coupé
Strenggenommen ist die Mercedes-Benz CL-Klasse keine eigene Klasse in der Stuttgarter Stern-Flottille, sondern vielmehr die Coupé-Variationen aus der S-Klasse.

Aus S wird CL
Seit 1996 werden alle Coupés, die auf der S-Klasse von Mercedes-Benz basieren als CL-Klasse deklariert. Vor der CL-Klasse nutzten die Stuttgarter die Kennung SEC, ab 1993 hängte man einfach ein C an, etwa Mercedes-Benz S 500 C. Erst mit der neuen W140-Reihe gliederte man die Coupés der S-Klasse in eine eigene Modellreihe aus: der CL-Klasse.

Limousine als Pate
Für die jeweilige CL-Klasse steht immer die Limousine der S-Klasse Pate, die zum Coupé „umgemodelt“ wird. Klassisch sind hierbei generell zwei Türen wie auch bestimmte Modifikationen in der Karosserie, die ein Coupé ausmachen. Dabei ist die CL-Klasse in einer bestimmten Kategorie das ungeschlagene Flaggschiff der gesamten Sternen-Flotte aus Stuttgart: nämlich in der Kategorie Preis!

Immer die Teuersten
Die Modelle der CL-Klasse sind traditionell die teuersten Modelle von Mercedes-Benz und dementsprechend ausgerüstet, will heißen: voller Luxus, den ein Normalsterblicher sich nicht leisten kann und sich ganz klar an der „Oberschicht“ orientiert.

Schön und schöner
Auch wenn man kein Fan von Mercedes-Benz ist, was zudem auch immer am nötigen Kleingeld liegt, muss man zugeben, dass Mercedes-Benz speziell mit der CL-Klasse eines der schönsten Autos der Welt baut. Die bisherigen drei Generationen versprechen nicht nur puren Fahrspaß, sie sind einfach wunderschön und verbinden auf edle Weise elegantes Design mit Charisma, Charme und dynamischer Power bis hin zu einer gewissen Aggressivität in der Linienführung – genau dafür steht die Mercedes-Benz CL-Klasse.

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