Smart roadster
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Zwei Jahre lang, in den Jahren 203 bis 2005, stellte smart mit dem kleinen Zweisitzer-Roadster smart roadster seine Version einen kleinen schnittigen Flitzers auf die Räder.
Roadster für zwei
Dabei bot auch der smart roadster nur Platz für zwei Personen, fiel aber durch seine Optik sofort auf. Die Entwicklung des smart roadster sollte bis zum Serienstart jedoch ganze fünf Jahre dauern – bereits 1998 arbeitete man an den flotten Zweisitzer. 1999 konnte man auf der damaligen IAA das erste Konzept vorstellen, welches ganz bewusst als Roadster zur Abgrenzung an das Modell „fortwo“ konzipiert war.
Start in 2003
Im Jahr 2003 war es dann endlich soweit, dass der erste smart roadster vom Band rollte und mit einem 0,7-Liter-Benziner mit 82 PS zum Kauf angeboten wurde. Schon knapp sechs Wochen später kam ein neuer Motor hinzu (wieder 0,7 Liter Hub), der jedoch nur 61 PS freigab – dafür kostete dieser smart roadster „nur“ 14.990 Euro.
Veredelung von Brabus
Selbst Edel-Tuner Brabus nahm sich den smart roadster vor und zauberte gleich zwei „neue“ Versionen des Stadt-Roadsters: den smart roadster brabus und den smart roadster coupé brabus. Neben Alufelgen in 17 Zoll, Sportauspuff, zusätzlichen Seitenschwellern, einem Frontspoiler und Leder im Innenraum legte Brabus für beide Modelle noch einen 101-PS-Motor obendrauf.
Serie und Sonderversionen
In Serie gab es dabei für den smart roadster schon einiges mit auf den Weg, wie etwa ESP und ABS wie auch Airbags für Fahrer und Beifahrer. Zusätzlich bot smart noch einige Sondermodelle für den kleinen Roadster: die „Edition Bluewave“, den es nur in blau gab, die Version „Affection“, den „Speedsilver“, den „Brabus Exklusive“ und letztendlich den „Collectors Edition“.
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