Suzuki Swift

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Suzuki Swift – Nippon-Kleinwagen seit den 80ern
Seit den frühen 80ern, genauer seit dem Jahr 1983, steht der Suzuki Swift für die Klasse der Kleinwagen in der Flotte des japanischen Automobilherstellers.

Schräg, Stufe und Cabrio
Verkauft wird der Suzuki Swift von den Japanern in drei Karosserieversionen: mit Schrägheck und drei oder fünf Türen, ganz klassisch als Stufenheck-Limousine und vier Türen und für die Hardcore-Sonnenanbeter als Cabrio.

Ein Modell – viele Namen
Ganz nach japanischer Mode wird der Suzuki Swift zwar auf der ganzen Welt, aber unter verschiedenen Modellnamen verkauft. So heißt der Suzuki Swift im Mutterland nicht Swift, sondern Suzuki Cultus. In Indien dagegen lautet sein Name Maruti Esteem und auf den amerikanischen Markt gibt es ihn gleich mehrmals: als Pontiac Firefly, als Geo Metro und als Modell Sprint unter dem Logo von Chevrolet. Auf den fünften Kontinent gibt es ihn schlussendlich als Holden Barina.

Vier Generationen
Mittlerweile wird der kleine Japaner bereits in vierter Generation produziert – dabei scheinen zwischen dem ersten Suzuki Swift und dem heutigen Modell nicht nur Jahre, sondern gar Welten zu liegen. Der Erste präsentierte sich noch lang und kantig, wenn auch schon „gerundet“.

Der Aktuelle
Die aktuelle vierte Generation des Suzuki Swift aber ist rund, richtig rund. Die Front erscheint in einem Viertelkreis ohne jede Kante oder Ecke, das Dach scheint wiederum sanft zum Ende abzufallen und das Heck schaut aggressiv-dynamisch.

Kleine Power
Für die richtige Power im Suzuki Swift sorgen derzeit vier Motoren: drei Benziner und ein Dieselaggregat. Der Diesel kommt bei 1,3 Litern auf 75 PS, die Benziner leisten 92, 102 und 125 Pferdestärken (1.3, 1.5 und 1.6 Liter Hubraum).

Weitere Infos über die Automarke Suzuki:

• Suzuki - Allgemein Infos
• Suzuki Nachrichten - Aktuelle Neuigkeiten rund um Suzuki