Porsche 928

Die technischen Daten des Porsche 928 beeindrucken auch heute noch. Die letzte Version, der 928 GTS brachte ganze 350 PS auf die Straße und erreichte damit eine maximale Geschwindigkeit von über 250 Stundenkilometer. Die Zeit für einen Sprint von 0 auf 100 km/h lag bei nur 5,7 Sekunden. Die Verlegung des Motors aus dem Heck in die Bugpartie sorgte für eine bessere Verteilung der Masse und wirkte sich positiv auf die Achslast aus. Selbst mit modernen Sportwagen kann der Porsche 928 immer noch mithalten. Genauso außergewöhnlich wie die Leistung, mutet das Design an. Anders als das klassische Porsche-Design mit seinem flachen Heck, ist die Hinteransicht des 928 eher rundlich.

Zur Einführung des Fahrzeugs im Jahr 1977 galt die Formgebung bereits als Richtungsweisend und modern. Im Laufe der weiteren Entwicklung des Porsche 928 sollte sich zeigen, dass Designteam und Entwickler ganze Arbeit geleistet hatten. Bis heute kann das Design als zeitlos bezeichnet werden. Bereits sehr früh in der Entwicklungsphase setzten die Autobauer aus Stuttgart auf die Verwendung von Leichtmetallen. Sowohl Teile der Karosserie als auch des Motors wurden aus Aluminium gefertigt. 1995 lief das letzte Exemplar des Porsche 928 vom Band. Bedauerlicherweise verabschiedete sich Porsche für lange Zeit aus dieser Sparte der Sportwagenproduktion und widmete sich seinem Kerngeschäft. Gerade das besondere Design und die zukunftsweisende Bauweise hätten die Basis für weitere Erfolgsmodelle aus dem Hause Porsche sein können.